turistautak.hu

Előzmények

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 20:04:02 (31361)

Ejha! Tanultam valamit... A szerkesztés sablont használom mindig. Mielőtt válaszoltam volna Fenyônek, ami biztos az biztos, megnéztem a legutóbb letöltött mecseki MP file-omat - egy fia GCxxx-t sem találtam benne...
Hogy miért, ennek most nem megyek utána.
---
Akkor nincs igazam...? Kimondható az, hogy az MP file - megfelelően beállított letöltési opciókkal - tartalmazhatja az adott tájegységre vonatkozó összes adatot, ami éppen fellelhetô az adatbázisban?

[előzmény: (31359) t ib i, 2009.07.17 19:44:49]

t ib i	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 19:44:49 (31359)
A geoládák benne vannak az .mp-ben, amennyiben ki van pipálva a letöltési oldalon a "geoládák" tickbox. A "szerkesztésre" sablon is kijelöli ezt. Normál rajzoláshoz te is ezt a letöltési módot használod, nem? [előzmény: (31358) Old Eye, 2009.07.17 19:34:52]

Old Eye

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 19:34:52 (31358)

Az MP file-okból a topológiai adatok és a POI-k egy része hiányzik. Pl a geoládák megjelennek mind a GARMIN, mind a Russa kimeneteimen, de nem látom őket az MP-file-okban se notepad-dal, se MapEdit-tel.
Az MP állomány a szerveren lévő adatbázis bizonyos állapotát (szeletét) írja le, mely csak a letöltés pillanatában igaz. Miután zároltan letöltesz egy tájegységet és dolgozol rajta, az adatbázis tájegységet illető része nem marad változatlan, további track-ek, POI-k, egyéb adatok jelennek meg, meglévők módosulnak, törlődnek. Biztos észrevetted, a megbuherált MP file-oknak csak a módosult entitásait töltjük vissza a szerverre - ellenőrzi is azokat szigorúan az upload process :-)
Nem rossz a leírás de ne várj felhasználói kézikönyvtől implementációs specifikáció szintű meghatározásokat.

[előzmény: (31351) Fenyo, 2009.07.17 15:38:09]

Fenyo	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 15:38:09 (31351)
Akkor pedig rossz az a leírás, mert láthatóan elsőre mindenkinek ez jön le belőle. Viszont pld mi az, ami MP-ben nincs, s az adatbázisban van? Mondj 1-2 példát. (csak kiváncsiság) [előzmény: (31349) Old Eye, 2009.07.17 15:09:44]

Old Eye

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 15:09:44 (31349)

Amikor belemásztam ebbe a témába (lásd MapAudit); pár hónapon keresztül hittem azt, amit te most: "úgy tűnik, hogy teljesen az MP file-okra alapozódik az egész". Hát nem. Kaptam egy-két fricskát itt, a fórumon is, a térképrajzolók gyenesdiási összejövetelén is :-)
Most már látom korlátaimat/határaimat, de próbálom tolni tovább a tuhu szekerét a többiekkel együtt.

[előzmény: (31345) Fenyo, 2009.07.17 14:50:58]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 14:50:58 (31345)

A szerkesztői leírás pedig pontosan azt magyarázza el, hogy le kell szedni az adatbázisból az eredeti MP file-okat (mármint gondolom az SQL-adatbázisból generálódik egy MP file), és azon kell mapedit-ezgetni, és visszatölteni a szerverre, és az szépen parse-olja az MP file-t amit szerkesztett a szerkesztő, és aszerint módosít az adatbázisban.
Tehát nekem ebből nagyon úgy tűnik, hogy teljesen az MP file-okra alapozódik az egész.
Az ok, hogy nem tud olyat, hogy egy utat azonosítani, szal ami az adatbázisban van, hogy minden objektumnak van egy elsődleges kulcsa, de a leírás szerint ez az adat is belekerül az MP-be valami szöveg formájában.

[előzmény: (31343) Old Eye, 2009.07.17 14:44:18]

Old Eye

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 14:44:18 (31343)

Egyetértek Peter68 (31335) sz. hozzászólásával: Szerezz áttekintést a szerveren összeálló adatbázisról, az MP file-ok kezeléséről, a kimenetek gyártásáról. Aztán - tied a pálya! Újabb, jobb, másabb kimenetek előállításával mindannyian csak nyerünk.
És egy halk megjegyzés: Az MP file-ok csak azt az adathalmazt tartalmaznak, amit a MapEdit kezelni tud. Nem kevés az, de nem fedi le a teljes ismeretanyagot, mely a szerveren eddig összegyűlt. Más szavakkal - nem lehet csak az MP file-ok megbuherálására alapozni az adatok kezelését.

[előzmény: (31334) Fenyo, 2009.07.17 14:26:19]

Fenyo	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 14:26:19 (31334)
Azért amit írsz az nagyon sarkos. Amiket én írtam az egyáltalán nem megvalósíthatatlan. (Garmin-nal igen, de lehet írni saját software-eket) Hidd el, amiket leírtam, mindet szépen bele lehet gyömöszölni egy térképbe, egy navigáló-szoftverbe. [előzmény: (31330) Old Eye, 2009.07.17 14:19:33]

Old Eye

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 14:19:33 (31330)

Álom, álom, édes álom...
Mintha olyan autó után sírnál, mellyel Budapestről négy óra alatt eljutsz Münchenbe, egyben méteres hóban fel tudsz menni a Poprádi tóhoz, csomagtartóját tele tudod pakolni a hétvégi házad építési anyagaival, le tudod vinni kilenctagú családodat az Adriára kéthetes nyaralás minden szükséges kellékével, csilivilin végiggördülni az Andrássy úton az Operabálba stb stb
Nincs all-in-one semmiben. Nőben, férfiban sem :-)

[előzmény: (31319) Fenyo, 2009.07.17 14:02:46]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 14:02:46 (31319)

Hogyhogy mire lesz jó? Mondjuk rendes útvonalat tervezni. Akár autóval, akár biciklivel.

Az én fogalmaimban meg egy olyan térkép él, amin minden rajta van, minden POI, MINDEN út, nagyfesz vezetékektől a földalatti gázvezetékekig, minden tanya, minden felület, hol milyen erdők vannak, mocsarak, minden adat, kb olyasmire gondolok, mintha a TopoGuide -t egyesítenénk a City Navigator-ral, meg a NaviGuide-dal, meg a Turistautak.hu adatbázisával.
Egy térkép, amin minden rajta van, tervezős, autóra, biciklire, gyalog, sőt akár tömegközlekedésre is!
És akkor csak ez az egy térkép kéne, nem kéne váltogatni, meg egymásra rakni.
És ebből még egy olyan verzió, ahol a bringautak pirossal vannak kiemelve. (vagy talán inkább ha beállítás kérdése lenne, az mégjobb lenne)

[előzmény: (31312) Peter68, 2009.07.17 08:13:59]

Peter68

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.17 08:13:59 (31312)

Ezt nem igazán értem.

Bármilyen térképet raksz alája, azon egy kivételtől eltekintve nem lesznek rajta azok az utak, amik ezen vannak.

Akkor mire is lesz jó az alátét térkép tervezője?

Az én fogalmaimban egy olyan kerékpár térkép él, amiben a csak autóval járható utak vannak "elhideolva", jelentéktelen színnel rajzolva, és a kerékpárral járhatóak vannak jól kiemelve.
Rajta van minden ami a kerékpáros tájékozódáshoz kell, így nem kell alája semmi.
A route paramétereket úgy kell megadni, hogy egy előre definiált üzemmódban a Mapsource és a GPS is olyan utat tervezzen, ami kerékpárhoz megfelelő. (hess, csak a Garminról beszélek.)
Esetleg még külön bontva a flaszter betyárnak valót és a terepest is.

Viszont mivel a Garmin alapból nem nagyon foglalkozik a biciklivel, mint közlekedési eszközzel, ezekhez a célokhoz nincs gyári kínálat, mindent úgy kell össze hekkelni, amiből mindig az jön ki, hogy valami nem működik.

Kb. itt járunk most. Az idény végére csak összeáll valami, mait utána jövő tavaszig nem tud használni senki.

[előzmény: (31310) SagiK, 2009.07.17 07:52:16]

SagiK	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.17 07:52:16 (31310)
Köszi, nekem tetszik. Látom nem tervezős lett a térkép, így tervezéshez mindenképp alá kell rakni valami másik térképet. Szerintem a jó gondolatokat össze kéne szedni, és átadni Andrásnak. Hátha a kerékpárutas verziót átalakítaná. [előzmény: (31271) Fenyo, 2009.07.16 20:51:55]

Fenyo

hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.16 20:51:55 (31271)

Akkor tehát akit érdekel a piros-bringautas kiemelésem, az innen töltheti le: LINK

Ez tehát a gyalogutak-ból lett csinálva(juli 11. töltöttem le a gyalogutakat amiből van), tehát önmagában nemigazán használható, más térképekre rátéve jó.

Felrakni MapSource-be úgy kell, hogy kinyomod egy könyvtárba a RAR tartalmát, aztán a .REG file-ban az elérési útvonalakat szépen átírod aszerint ahova tetted, majd "futtatod" a .REG-t.

Végülis 3-as vastagságúra csináltam 1 helyett a bringautakat, mert az 1 az túl vékony.
Amúgy itt van két screenshot, NaviGuide-ra "rátéve":
(GMXT-ben source-nek a NaviGuide van kijelölve, meg ez, így egymásra pakolja őket)
KEP1

Asszem a Touch HD-men azért szebbek a szinei.

[előzmény: (31181) SagiK, 2009.07.14 18:08:59]

SagiK	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.14 18:08:59 (31181)
Nem volna kedved valami publikus helyre felrakni a telepítőkészletet? (és ha ritkán frissítenéd is, az még jobb lenne) Esetleg Andrásnak meg lehetne említeni, hogy a jelenlegi kerékpáros kimenetet ilyenné alakítsa át, ha a többi térképészguru is jónak látja. [előzmény: (31126) Fenyo, 2009.07.13 03:06:17]

Fenyo	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.07.13 03:06:17 (31126)
Istenem! Megvan! Mégiscsak befolyásolja nagyon is a TDB meg a neve.img!!! EMIATT VOLT SZ*R!! Újracsináltam az egészet úgy, hogy mapedit-be csak a szám.IMG-ket nyitottam meg, a fő IMG-t meg a TDB-t nem, és máris szó nélkül megy a leforgatás is, és a MapSetToolKit is amit csinált, szó nélkül megeszi a MapSource, VÉGRE MEGY szépen!

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók