turistautak.hu

, hozzászólásai
új hozzászólás | témák listája

Összesen: 16 db hozzászólás

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2012.10.03 09:37:03 (5098)
Hát egy jó kis buszmegállós rajzolást a Mecsekben kellene penitenciaként kiróni! :-) [előzmény: (5081) Hev, 2012.10.01 18:22:38]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.03.15 21:29:07 (3605)
Nem. Látni akarom az arcod, ahogy szenvedsz! :-) [előzmény: (3604) Old Fairy, 2011.03.15 21:28:01]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.03.15 21:23:02 (3603)
Nem akarsz hozzánk jönni dolgozni? :-) Én szeretem ezt a stílust. Meghökkentő, de még velem szemben is, ha van alapja. [előzmény: (3585) Old Fairy, 2011.03.15 17:40:19]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.03.15 09:21:05 (3562)
Ráadásul nekem úgy rémlik, hogy a fairy által említett adatbázis még csak 3150 körüli darabszámot takar. [előzmény: (3554) Kolesár, 2011.03.15 08:54:10]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.03.14 20:56:02 (3545)
Jól teszed, én is így éreztem, amikor egybegyúrtam más fedvényekkel. A végén már az "anyja" sem fog ráismerni. [előzmény: (3543) Old Fairy, 2011.03.14 20:45:17]

hozzászólásai | válasz erre | 2011.03.14 20:42:07 (3541)

Ezt én nem tudhatom. Én csak havi egyszer-kétszer ránézek a tuhura max fél órát. Annyit mondhatok, hogy a fairy által először említett "saját" adatok meglehetősen pontosnak bizonyultak a való életben tesztelve. Településhatárként jelölt vonalak szinte mindig ráestek egy patakra vagy tartós földútra.

Első ránézésre a fömi parlagfű térképállománya meg közel esik a "saját" adatokhoz.

[előzmény: (3540) Old Eye, 2011.03.14 20:09:59]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.03.14 20:06:30 (3539)
Érdekes az OTrT térképe. Nem is tudtam, hogy az M0-s bezárásán kívül még egy másik utat is terveznek a 10-es út és az M1 között. [előzmény: (3527) Old Fairy, 2011.03.14 08:44:06]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.03.14 19:53:53 (3538)
Látom, van értelme tárolni. Ránéztem a fömi parlagfüves térképre és a poligonjai meglehetősen ismerős alakzatúak. ;-) [előzmény: (3501) Old Fairy, 2011.03.12 18:52:29]

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.07 09:42:56 (3095)

Hoppá, összekeveredtem. Még 3 dl teát! :-)

Szóval ez a keskenyítő funkció a két nyíl egymással szemben. A gyök2 csinál a középen füvesből füvet, a földből homokot, az aszfaltból betont, a murvából kövest vagy kavicst. Tudom, hogy már nem használjuk, de nekem tetszik a szélesség és a burkolat rögzítése, kárt meg nem okozok vele.

[előzmény: (3094) 2010.05.07 09:39:16]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.07 09:39:16 (3094)
"ahány trackelő, annyiféleképpen" Így van. Nézd meg a készletemet! A gyök2(=az utoljára nyomott útszélességhez képest eggyel keskenyebb útszélesség) a kedvencem. :-) http://kepfeltoltes.hu/100507/_j_k_p_www.kepfeltoltes.hu_.jpg [előzmény: (3091) Old Eye, 2010.05.07 00:18:13]

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.06 22:42:40 (3089)

Tehat a POI-k a terkepek egy dimenzios elemei, s ez akkor is igaz, ha nem a tuhu-rol van szo, mig az utpontok (waypoint-ok) fuggetlenek a terkeptol. Ezt a szep kulonvalasztast mar csak az zavarja meg, hogy pontokat mind Custom POI-kent, mind utpontkent fel lehet tolteni pl a csixre, s ez esetben bizony nehez a Custom POI-kra azt mondani, hogy egy adott terkephez tartoznak, hiszen terkepfuggetlenek, de meg nehezebb azt allitani, hogy az utpontok a terepen jonnek letre, hiszen pl Mapsource-ban is letrejohettek. Ennyit a definicios kiserleteinkrol! ;-)

[előzmény: (3088) Old Eye, 2010.05.06 21:58:37]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.05 15:15:29 (1983)
Annyit mentségül, hogy két napja szemüveg nélkül maradtam [előzmény: (1982) pgyp, 2008.07.05 11:55:07]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.05 08:11:25 (1981)
Melyiket hívod fejlesztési fórumnak, az általános nevű fórumot? [előzmény: (1980) olahtamas, 2008.07.04 19:41:41]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.04 18:54:44 (1979)
Nem rossz válasz, de amennyiben egy adott turistajelzést állítasz be, akkor felesleges az ilyen típusú korlátozás leprogramozása, hiiszen egy adott színű turistajelzés véges hosszú, s mint írtam, egy másik ugyanilyet nem metsz. Tehát ha így is van, akkor ki kell venni az algoritmusból. Kihez forduljak ilyen kér(d)ésekkel? [előzmény: (1978) olahtamas, 2008.07.04 04:11:35]

hozzászólásai | válasz erre | 2008.07.03 21:32:23 (1975)

Nem fogadom el a választ !!! :-)

Ha azt állítod be az útvonal beállításokban, hogy kizárólag P jelzésen menjen, akkor (bár nem én programoztam le) minden valószínűség szerint a Győr vá POI-ból kiinduló összes vonal (ha jól emlékszem ezt polyline-nak hívja a tuhu zsargonja) közül megnézi, hogy van-e P-vel jelölt. S mivel van, ezért azon kell elindulnia, s mivel P-k nem metszik egymást, ezért gyakorlatilag nem is kell optimalizálnia a tervezőnek, csak mint a kisegérnek vakon mennie az egyetlen lehetséges úton.

Csodálkoznék, ha égtájra vonatkozó korlátozás lenne beépítve.

S hogy még egy pimasz példával is előhozakodjak: ha lenne ilyen korlátozás, akkor zsákutcából nem lehetne tervezni olyan pontok felé, amik a zsákutca végéből a zsákutca "szája" felé megrajzolt égtájhoz képest ellentétes égtájban van.

Meggyőztelek?

[előzmény: (1974) olahtamas, 2008.07.03 20:30:25]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.07.03 18:56:37 (1973)
Talán ebbe a fórumba való a kérdés: miért van az, hogy Győr vá-lébényi templom ill. lébényi templom-Pannonhalma vá között tud útvonalat tervezni a tuhu, ha azt állítom be, hogy kizárólag P-n szeretnék menni, míg közvetlenül Győr vá - Pannonhalma vá között nem, mert aszongya, hogy nem létezik útvonal???

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók