ami nekem feltűnt, hogy túlságosan szét van szabdalva a track adatlapra töltött dolog
pl a virágfürdős track (tehát a nyomvonal) egy .mps file, a hozzá tartozó POI-k meg egy gdb
Végülis ez sem hibás, de szerintem kényelmesebb a rajzolónak ha a nyomvonal és a mellette levő pontok egy állományban vannak (ennél a példánál maradva, a 4 pontból 3 nem is kapcsolódik a trackhez, tehát nincs a közvetlen környezetében, bizonyos pontokat weben te magad is felrögzíthetsz)
a nagytótfalu utcái meg aztán áll vagy 10 fileból..
Igazából PDA-hoz nem értek mert még csak messziről láttam, nem tudom van-e mapsource a gépeden, azzal össze tudnád rakni a pontokat illetve a nyomvonalat egy fileba feltöltés előtt, valamint tisztázásra is jó (ha pl bementél a boltba vagy ládáztál ezeket a kurflikat nem haszontalan kiszedegetni a feltöltésre váró trackből)
Utcanevekhez is ezzel lehet utólag pontot rögzíteni ahogy írtad, mondjuk elejére végére
Abból kell kiindulni, hogy a rajzoló nem feltétlenül ismeri a terepet, tehát neki csak annyi infója van amit te közölsz. Ebből kell eldöntenie mi az amit be kell rajzolni mi az amit nem (tehát ha eltévedtél és elhagytad az utat akkor azt vagy törölni a nyomvonalból vagy jelezni hogy itt letértem és itt lett meg újra az út) tudnia kell hogy milyen úton haladtál (föld, aszfalt stb) voltak-e jelzések, hol milyen kereszteződés volt (ezt nem kötelező de hasznos, az irányt égtájjal megadni)
Ezeket mapsourceban mint megoldhatod egyszerűen egy-egy pont leszúrásával aminek a nevébe írhatod az infót
van aki településen belüli tracknél utcánként feldarabolja a tracket (de attól még egy fileban marad) és a track darabkákat nevezi el
Végülis mindegy, lényeg hogy egy helyismerettel nem rendelkező is eligazodjon rajta
Remélem segítettem...
[ előzmény: (6780) fa.bio, 2008.07.04 11:52:53] |
