turistautak.hu

Előzmények

hadidoki	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.17 12:05:20 (47216)
Csak halkan kérdezném: Térképet rajzolunk, vagy menetrendet írunk? Bár engem az sem zavar, ha be vannak számozva a kocsiállások, de az egész világ összes problémáját nem vállalhatjuk fel! [előzmény: (47215) alnibell, 2011.04.17 08:11:54]

alnibell

hozzászólásai | válasz erre | 2011.04.17 08:11:54 (47215)

Elvira - sajnos - nem mindig ír igazat, de ez legyen a legnagyobb baj.
A vasútállomási vágányok számozott jelölése - szerintem - fölösleges, az autóbusz pályaudvarok indulási állásaival együtt.
Ez tipikusan a magyar ló ülőfelület nélküli hátát jelentené, amelyen kényszeresen billenünk hol az egyik, hol a másik oldalra.
A vágányok számozása mindig a felvételi épülettől kezdődik, attól távolodva növekvő sorszámmal, mint ahogy - mondjuk - a 2-es kocsiállás sem a pályaudvar távolabbi pontján van. Egyszóval, ezeket túlzás megjeleníteni a térképünkön.

[előzmény: (47214) speti, 2011.04.17 07:09:50]

speti	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.17 07:09:50 (47214)
belevau: az Elvira kiírja az indulási és érzezési vágányokat. Egy szűk átszállásnál (két szem esőnél már késik a vonat) azért jól tud jönni ha rögtön célirányosan megy az ember. [előzmény: (47204) KiVi, 2011.04.16 11:39:12]

KiVi

hozzászólásai | válasz erre | 2011.04.16 11:39:12 (47204)

Ez igaz, ha tömegközlekedés akkor max. vasút, de ott sem POI-zom tele az állomásokat, hogy 1-es vágány, 2-es vágány... Ahonnan megtudod, hogy a csatlakozó járat melyik állásról indul onnan egy úttal nem lehet beszerezni azt az infot is, hogy merre van?
Ráadásul a hatályos térképszerkesztési elveknek sem felel meg, mivel abban az van, hogy az 50 méteren belüli buszmegállókat nem jelöljük külön.

[előzmény: (47200) olahtamas, 2011.04.16 06:18:05]

olahtamas	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.16 06:18:05 (47200)
Akkor te még nem utaztál sokat autóbusszal úgy, hogy 3 perced volt átszállásra egy nagyobb autóbusz pályaudvaron, ahol messze volt a csatlakozó busz! [előzmény: (47194) KiVi, 2011.04.15 23:51:56]

KiVi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.15 23:51:56 (47194)
Szerintem ez már a paci túloldala. Ide elég 1 db Autóbuszállomás POI és a polygon. [előzmény: (47193) Old Eye, 2011.04.15 22:19:35]

Old Eye	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.15 22:19:35 (47193)
Hogy hol vannak a kocsiállások, nem árt, ha rajta vannak a térképen. Nézzétek meg a gyöngyösi pályaudvart! N47 46.963 E19 55.825 - Ilyennek kéne lennie minden autóbuszpályaudvarnak. [előzmény: (47192) pgyp, 2011.04.15 22:03:20]

pgyp	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.15 22:03:20 (47192)
akkor neked is mondom: ha sok időd van inkább poligon legyen, mint ennyi POI. Nézz meg egy Adriaroute vagy akár osm térképet, rengeteg hasznos épületnek van meg a körvonala és nincs rajtuk POI - mert sokszor nem is kell. [előzmény: (47191) Old Fairy, 2011.04.15 21:58:21]

Old Fairy	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.15 21:58:21 (47191)
Szerintem sokat kellett várni a buszra és szerette volna hasznosan tölteni az időt. Jártam már én is így. :-))) [előzmény: (47190) pgyp, 2011.04.15 21:44:50]

pgyp	hozzászólásai \| válasz erre \| 2011.04.15 21:44:50 (47190)
olahtamas! Ez biztosan jó lesz így? http://turistautak.hu/poi.php?id=112841 szerintem az összes kocsiálláshoz nem kellene POI... inkább meg kellene rajzolni a poligonját.

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók