turistautak.hu

Előzmények

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.22 22:44:53 (39301)

Így van, ráadásul ha minden szekérút automatikusan át lenne cserélve a belterületeken burkolatlan utcára, akkor legalább az esélyt megkapnák ezek az utcák, hogy autóval járhatóak legyenek.
Az OMP-be nem ástam bele magam, de ha jól emlékszem, nekik azért volt fontos a vonalreform (meg nekünk is), hogy a típusból minél több infó adódjon, s ne kelljen annyi extra. Hát ma rengeteg szekérút van/volt pl. Pomázon is, pedig ott emberek laknak, kik autóval járnak.

[előzmény: (39300) tibbi, 2010.04.22 22:30:40]

tibbi

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.22 22:30:40 (39300)

Némely kimeneteken látható a különbség a típusok között, talán emiatt szeretné TAV a konverziót.
Pl. itt látható a földút/szekérút páros: http://turistautak.hu/maps.php?id=magyarorszag&image=raster&lat=47.246250&lon=17.724886&zoom=256&arrow=1
Szekérút/burkolatlan utcát nem néztem meg.

A szekérút, és a földút definícióiban megfogalmazott minőségbeli különbség miatt azonban tényleg kellene kezdeni valamit a reform során született rengeteg szekérúttal.

[előzmény: (39299) Old Eye, 2010.04.22 22:12:29]

Old Eye	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.22 22:12:29 (39299)
mennyi értelme van ennek így - ez az... Ne haragudjatok, TAV, olahtamas, ezért nem foglalkozom ezzel a témával [előzmény: (39295) pgyp, 2010.04.22 19:39:06]

pgyp	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.22 19:39:06 (39295)
azt viszonylag gyorsan meg lehet csinálni, ha ki van töltve a Lakotterület extra, akkor legyen csere. A te ötleteddel első körben csak annyi gond van, hogy valahol el kellene vágni a vonalakat, hiszen külterületen is mehet a vonal, ami lakott területen kezdődik. Csak számomra kérdés, hogy mennyi értelme van ennek így önmagában. [előzmény: (39292) 2010.04.22 19:18:02]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.22 19:18:02 (39292)
TIBBIGEO Igazából a 39261-re vártam volna választ tőled. [előzmény: (39286) tibbi, 2010.04.22 15:49:44]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.22 15:49:44 (39286)
Küzdeni éppen nem küzdök, de a probléma adott. [előzmény: (39277) 2010.04.21 23:15:16]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.21 23:15:16 (39277)
Végre egy tudós ember :-) A szelérút burkolatlan utca ötlethez mit szólsz? emlékszem, hogy a Bakonyban Te küzdesz a szekérút földút kérdéssel. Miért nem meetek már aludni? :-) [előzmény: (39275) tibbi, 2010.04.21 23:10:51]

tibbi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.21 23:10:51 (39275)
major highway-tôl csak azt várom el Nincs is már ilyen vonal... :-) [előzmény: (39270) Old Eye, 2010.04.21 23:04:06]

Old Eye	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.21 23:04:06 (39270)
Vannak dolgok, amiken át kellene lépnünk... Isten lássa lelkem, egy major highway-tôl csak azt várom el, hogy ne mászkáljanak rajta biciklisták meg tehenek; hogy milyen a burkolata - ugyan már, kit érdekel? Azt ne mondja nekem senki, hogy ha az beton, akkor inkább elkerüli... :-) [előzmény: (39268) 2010.04.21 22:24:44]

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.21 22:24:44 (39268)

Azért kellene, mert akkor egy csomó melót meg tudnánk spórolni. A kérdésem nem is annyira technikai volt, sokkal inkább arra vonatkozik, hogy van-e ellenvetés. Egy másik javaslatomra olahtamas elmondta, hogy major highway lehet beton is, ezért ne cseréljünk mindent aszfaltra.

http://turistautak.hu/forum.php?action=thread&id=terkepek&message_id=246246

[előzmény: (39266) Old Eye, 2010.04.21 22:16:08]

Old Eye	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.21 22:16:08 (39266)
Lehet. Miért kell? urbalazs?! Megoldható a feladat egy szkripttel közvetlenül az adatbázison? Fel lehet ismerni, hogy egy szekérút lakott területen fut? A MapAudit felismeri, de kliensen és egy tájegységen fut csak. [előzmény: (39261) 2010.04.21 10:35:39]

hozzászólásai | válasz erre | 2010.04.21 10:35:39 (39261)

Eszembe jutott egy potenciális automatizálási kérdés: nem lehetne esetleg a Mapaudittal egy olyan replace all-t csinálni, hogy ha egy szekérút összes node-ja egy település poligon területére esik (akár továbbszűkítve a "varosok" típusú poligonokra), akkor a szekérútból legyen burkolatlan utca???

Hiszen gyakorlatilag ez a definíciója az utóbbinak. Tehát míg a szekérút és földút között a járhatóság a szeparátor, addig belterületen egyszerűen nincs értelme a szekérútnak.

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók