turistautak.hu

Előzmények

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.17 23:36:46 (23638)

OFF
Ha a "Gyalog és kerékpárút"-on a gyalogos forgalom akkora, hogy a kerékpáros veszélyeztetné a gyalogosok biztonságát, akkor nem kötelező azt használni.Arról, hogy ha külön van választva a gyalogos és kerékpáros forgalom, akkor kötelező lenne használni, erről nem tudok. De azt megnézném amikor műszakváltáskor vagy a zsúfolt belvárosi gyalog és kerékpárúton mikor fog a két csapat hangyaként vonulni a számára kijelölt sávban!
ON

[előzmény: (23617) johann g (Lud), 2008.10.17 14:10:56]

johann g (Lud)	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.17 14:10:56 (23617)
ha gyalogos és kerékpárút van, akkor az úttestre le lehet térni ha gyalogosok foglalják el. valami főrendőr szerint kivétel, ha egyértelműen külön van választva a két rész, pl. Budai rkp. kopott ócska fehér csíkja. kerékpársávnál úgy tudom nem rajzolunk külön vonalat, hanem az útra teszünk oo-t a labelbe. [előzmény: (23612) alnibell, 2008.10.17 13:51:40]

alnibell

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.17 13:51:40 (23612)

Bármilyen utcán ahol a járdán van kijelölve a kerékpársáv vagy a járda mellett van kiépítve a kerékpárút, az úttesten tilos kerékpárral közlekedni. Ezért mindenképp indokolt a külön nyomvonal szerkesztése, mert így az úttesten be lehet állítani a kerékpáros közlekedés, míg a kerékpársávon/kerékpárúton az autós közlekedés tiltását.
Más megközelítésből a párhuzamos nyomvonal -általában- nem okozhat gondot, hisz' a térképen a tengelyvonalakat ábrázoljuk és ennek megfelelően ezek a vonalak min. 3,5-4,0 méterre kerülnének egymás mellé.

[előzmény: (23611) urbalazs, 2008.10.17 13:41:32]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.17 13:41:32 (23611)

Nem az egyirányú utcában van engedélyezve a szembe forgalom, hanem az egyirányú utca járdáján lévő bicikliút kétirányú. Vagyis autóval egyirányú, biciklivel meg mehetsz mindkét irányba a bicikliúton. És mivel a járda az utca része, így az irány beállítása arra is vonatkozik. Ezért rajzoltam mellé egy új vonalat.

[előzmény: (23610) johann g (Lud), 2008.10.17 13:02:15]

johann g (Lud)

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.17 13:02:15 (23610)

azt hittem ilyen csak a kresz könyvben van, hogy egyirányú utcában a bicajoknak engedélyezett a szembeforgalom.
a megoldásod szerintem jó, nem tudom mennyire veszélyes ha köztes nodepontoknál nem tartunk megfelelő távolságot, mint pl. felüljáróknál szokás, de talán itt is jobb nem pár méteren belül rajzolni a bicajút és az út belső nodejait.

[előzmény: (23608) urbalazs, 2008.10.17 12:46:18]

urbalazs

hozzászólásai | válasz erre | 2008.10.17 12:46:18 (23608)

Kerékpárút vs. egyirányú utca

Ha egy egyirányú utcán (vagy mellette a járdán) megy a kerékpárút, akkor nem jó az a megoldás, hogy az utca Label-jébe írunk egy oo-t, mert akkor a kerékpárút is egyirányú lesz. Ilyen volt például a Retek utca budán (N47 30.483 E19 01.449), vagy a Hajnóczy József utcából a Vérmezőre rávezető kis szakasz a Krisztina körúton (N47 30.249 E19 01.439). Ehelyett inkább vegyünk fel az egyirányú utcával párhuzamosan egy másik szakaszt - ami ne legyen egyirányú - és ezt töltsük ki a kerékpárútnak megfelelő paraméterekkel.
Azonban arra is kell figyelni, hogy minden kereszteződésnél meglegyen az összeköttetés a keresztező utcákkal, hogy ha valaki nem a kerékpárúton halad, akkor is fel tudjon rá tervezni az útvonaltervező.

Ez utóbbit megcsináltam a Retek utcánál. Ha valaki tud a problémára jobb megoldást, írja le!

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók