Vita:Javasolt vonaltípusok

A Turistautak.hu wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen Hajo (vitalap | szerkesztései) 2008. november 14., 14:05-kor történt szerkesztése után volt.

A formátum meghatározza a tartalmat, ezért valamilyen keretet, formát próbálok adni a vitának.

Ha megnézed a javaslatokat, s véleményed van akkor feltétlenül írd be, hogy megalapozottan, s időben lezárható legyen a vita.

Új típusok

0x00b5 vízrajz vízmosás Jelentős, a táj topológiáját meghatározó vízmosás

amelyben csak ritkán (nagy esőzések, hóolvadás) van víz

    • Támogatom
  • zacz Én javasoltam, az indoklás a leírásban


    • Ellenzem


elméleti vonalak ez az út nem út tervezett/megszűnt nyomvonal, de még/már nem járható,mert pl. lekerített, nagyon bozótos, beszántott, nem kitaposott, stb... (ilyenre számos példát láttunk már!)
    • Támogatom
  • modras javaslattevő
  • zacz


    • Ellenzem


0x00c8 fémépítésű szállítószalag kő/szénbányák és a feldolgozó üzem között húzódó gyakran átjárhatatlan szállítószalag
    • Támogatom
  • zayd javaslattevő
  • zacz


    • Ellenzem

Törlési javaslatok

0x0084 terepi utak szekérút
    • Támogatom
  • zacz Én javasoltam, hogy lássam hányan olvassák, és ellenzik.


    • Ellenzem
  • Hajo Ellenzem a törlést ;-)

Módosítási javaslatok

főleg leírások bővítése, egyszerűsítése

0x00a1 különleges utak lehajtó főutak le és felhajtói (ramp)

Hajo Megjegyzés: Javaslom megfontolni, hogy a Garmin kimenet készítésénél ebből a típusból biztosítsuk, hogy kétféle volantípus keletkezhessen: Highway ramp low speed (0x8), illetve Highway ramp high speed (0x9). Lásd bpeti68 megjegyzését a [fórumon]. Ha a Garmion kimeneten megkülönböztetjük a két típust, akkor tudunk nekik külön zoom endlevelt adni (a high speed típusnak célszerű egyészen távolról is látszania). A high speed típust ugyanakkor nem célszerű pl autópálya típussal helyettesíteni, mert akkor a készülék nem azt mondja navigálásnál, hogy kijárat jobbra x m múlva, hanem jó esetben azt, hogy tarts jobbra, de az is lehet, hogy nem szól semmit.