Vita:Térképszerkesztési szabályok
A Turistautak.hu wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen modras (vitalap | szerkesztései) 2008. november 7., 23:23-kor történt szerkesztése után volt.
Egyes szerkesztési műveletek ellenjavallata
Egyelőre nem mertem beírni a dokumentumba, de ide másolom az Útvonalkezelés fejlesztése oldalról ami ide kerülhetne:
Egyes szerkesztési műveleteket ellenjavasoljunk (a térképszerk. leírást kell csak bővíteni): * csomópont szerkesztésnél mindig gondoljunk az esetleg átmenő útvonalakra (bármely irányból bármely irányba mehet), törekedjünk a topológiai hatás minimalizálására, * ne hosszabbítsunk meg szakaszt, * lehetőleg ne töröljünk szakaszt hacsak nem tényleg megszűnt az átjárás vagy teljesen téves irányú kapcsolat került be, próbáljuk a törlendő szakaszt beolvasztani, ha fizikailag értelmezhető, * ha csak lehet, ne bontsunk szét szakaszcsomópontot, hanem próbáljuk a közös node-ot áthelyezni és új szakasszal kiegészíteni (pl. T-ből delta esetében, de ha meglesz az aut. újratervezés, akkor meg inkább szét lehet bontani, mert a rsz. úgyis kiegészíti a szakadást)
Mit szóltok hozzá? [modras]
N.Istvan: Kedves modras, kérlek merd, nyugodtan szerkessz bele, írd át javítsd, töröld, ha úgy látod jónak.
modras 2008. november 7., 22:23 (UTC) : Köszönöm, István, úgy látom már meg is előztél ezzel... :-) Ezt a kérdést le is zárhatjuk, hacsak nincs valakinek még hozzáfűznivalója...
Poligon lefedés
KiVi: "minden területet le kell majd fedni valamilyen poligonnal " ez biztos??
pgyp: Szerintem egyáltalán nem kell lefedni, de ezt talán hagyjuk meg a CLC-topicnak, a hétvégén elővezetem hajo eddigi munkáit öszehasonlítva a jelenlegi, az új tuhus és az omp-s felületekkel.