„Vita:Javasolt vonaltípusok” változatai közötti eltérés
(→Törlési javaslatok) |
|||
| 77. sor: | 77. sor: | ||
* ''sattila'' a földutak JarhatósagAutoval= paraméterének szemléltésére kiváló | * ''sattila'' a földutak JarhatósagAutoval= paraméterének szemléltésére kiváló | ||
* [[Szerkesztő:modras|modras]] | * [[Szerkesztő:modras|modras]] | ||
| − | * ''nistvan'' | + | * ''nistvan'' |
| + | * ''Andreas'' | ||
== Módosítási javaslatok == | == Módosítási javaslatok == | ||
A lap 2008. november 19., 20:59-kori változata
A formátum meghatározza a tartalmat, ezért valamilyen keretet, formát próbálok adni a vitának.
Ha megnézed a javaslatokat, s véleményed van akkor feltétlenül írd be, hogy megalapozottan, s időben lezárható legyen a vita.
Új típusok
| 0x00b5 | vízrajz | vízmosás | Jelentős, a táj topológiáját meghatározó vízmosás
amelyben csak ritkán (nagy esőzések, hóolvadás) van víz |
- Támogatom
- zacz Én javasoltam, az indoklás a leírásban
- sattila
- Hajo
- modras
- Ellenzem
| elméleti vonalak | ez az út nem út | tervezett/megszűnt nyomvonal, de még/már nem járható,mert pl. lekerített, nagyon bozótos, beszántott, nem kitaposott, stb... (ilyenre számos példát láttunk már!) |
- Támogatom
- modras javaslattevő
- zacz
- sattila én ide venném az útépítés/felújítás miatt lezárt utakat is
- Hajo (Fontoljuk meg azt is, hogy hogyan legyen jelölve az egyes kimeneteken)
- N.István Kell ilyen, de finomítanám. Valahogy meg kellene különböztetni az okokat. pl kötelező komment a megjegyzésben. A megjegyzés olvasható a kimeneteken?
- modras : szerintem nem, de a megkülönböztetést valahogy tényleg meg kellene oldani. Mondjuk az is kérdés, hogy egy (át)épülő közút vajon ugyanolyan térképjelet kapjon-e, mint egy járhatatlanul bozótos ösvény vagy tervezett turistaút? Nekem elsőre nem egy külön vonaltípus jutott eszembe, hanem egy paraméter, s akkor meglenne az eredeti úttípusa is, de az technikai (megjelenítés/kezelés) szempontból lenne problémásabb. Azt hiszem...
- Ellenzem
| 0x00c8 | fémépítésű | szállítószalag | kő/szénbányák és a feldolgozó üzem között húzódó gyakran átjárhatatlan szállítószalag |
- Támogatom
- zayd javaslattevő
- zacz
- modras
- Ellenzem
| 0x00db? | elméleti voonalak? | híd | Az útra rárajzolt vonal, ami a kimeneteken az út jobb és bal oldalán valamilyen jel vonal stb formájában jelenik meg. Mint pl. OMP-n. Nyilván nem tervezős típus. Garmin kimenetnél valószínűleg typ-et igényel. |
- Támogatom
- Hajo jvaslattevő
- modras lehetne töltés, mélyút is, nem csak híd... Valaki a szakadékot (turistatérképen "fogas" vonal) is javasolta. Ha lesz, össze kellene egyeztetni a Nem szintbeni kereszteződések-hez írtakkal.
- Ellenzem
Törlési javaslatok
| 0x0084 | terepi utak | szekérút |
- Támogatom
- zacz Én javasoltam, hogy lássam hányan olvassák, és ellenzik.
- Ellenzem
- Hajo Ellenzem a törlést ;-)
- olahtamas Jöhet a sör ;-)
- sattila a földutak JarhatósagAutoval= paraméterének szemléltésére kiváló
- modras
- nistvan
- Andreas
Módosítási javaslatok
főleg leírások bővítése, egyszerűsítése
| 0x00a1 | különleges utak | lehajtó | főutak le és felhajtói (ramp) |
Hajo Megjegyzés: Javaslom megfontolni, hogy a Garmin kimenet készítésénél ebből a típusból biztosítsuk, hogy kétféle vonaltípus keletkezhessen: Highway ramp low speed (0x8), illetve Highway ramp high speed (0x9). Lásd bpeti68 megjegyzését a [fórumon]. Ha a Garmin kimeneten megkülönböztetjük a két típust, akkor tudunk nekik külön zoom endlevelt adni (a high speed típusnak célszerű egészen távolról is látszania). A high speed típust ugyanakkor nem célszerű pl autópálya típussal helyettesíteni, mert akkor a készülék nem azt mondja navigálásnál, hogy kijárat jobbra x m múlva, hanem jó esetben azt, hogy tarts jobbra, de az is lehet, hogy nem szól semmit.
