„Vita:Rajztípusok” változatai közötti eltérés
zayd (vitalap | szerkesztései) |
KiVi (vitalap | szerkesztései) (→Első- másodrendű főutak: (új szakasz)) |
||
19. sor: | 19. sor: | ||
WC-sem ártana ! | WC-sem ártana ! | ||
(olahtamas: 2009.04.15) | (olahtamas: 2009.04.15) | ||
+ | |||
+ | == Első- másodrendű főutak == | ||
+ | |||
+ | KiVi: Szerintem a **-al jelölt utakat is elsőrendűnek kellene jelölni, hogy igazi hálózatot alkossanak és hogy jobban lehessen differenciálni a jelenleg országútként jelölteket. Azaz a most országúttal jelöltek közül kellene a fontosabbakat (városokat összekötőket) másodrendű főútnak jelölni (ezek jellemzően a négy számjegyű utak). |
A lap 2009. december 9., 00:09-kori változata
Javaslom, hogy a lap táblázatos legyen, mert így nehéz követni. (Kolesár, 2008.11.05)
- gát - 15-Shoreline of water body
Javaslom, hogy csak abban az esetben használjuk ezt a jelölést, hogy ha nincs a gáton ösvény / szekérút. Ha van, akkor a szokásos módon használjuk a walkway ill. unpaved road stb. típust, mert azok tervezősek. Tehát véleményem szerint a Shoreline of water body vonaltípust csak járatlan gát esetében használjuk. Javaslom továbbá az Utcanev paraméterbe szükség szerint beírni Utvanev=töltés v. gát(Hajo: 2009.03.28)
Támogatom. javaslatom a sorra:
megnevezés | mapedit típus | településen? | paraméter |
---|---|---|---|
Járatlan gát | 15-Shoreline of water body | is | Utcanev=Járatlan gát |
Járt gát | Megfelelő úttípus | is | Utcanev=Gát |
(olahtamas: 2009.03.28)
WC-sem ártana ! (olahtamas: 2009.04.15)
Első- másodrendű főutak
KiVi: Szerintem a **-al jelölt utakat is elsőrendűnek kellene jelölni, hogy igazi hálózatot alkossanak és hogy jobban lehessen differenciálni a jelenleg országútként jelölteket. Azaz a most országúttal jelöltek közül kellene a fontosabbakat (városokat összekötőket) másodrendű főútnak jelölni (ezek jellemzően a négy számjegyű utak).