„Típusreform TODO” változatai közötti eltérés
Hajo (vitalap | szerkesztései) (kész átsorolt POI-k) |
Hajo (vitalap | szerkesztései) (kész felület átsorolások) |
||
30. sor: | 30. sor: | ||
|+ Garmin kimenet felület hibák / észrevételek | |+ Garmin kimenet felület hibák / észrevételek | ||
|- | |- | ||
− | !Mapedit típus !! Hibás Garmin típus !! Javasolt Garmin típus !! Példa !! Megjegyzés | + | !Mapedit típus !! Hibás Garmin típus !! Javasolt Garmin típus !! Példa !! Megjegyzés !! Státusz |
|- | |- | ||
− | |'''fenyves (0x82)''' || Ismeretlen (0x0) || National park (0x16) || N47.445217 E18.420383 || Garmin kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz | + | |'''fenyves (0x82)''' || Ismeretlen (0x0) || National park (0x16) || N47.445217 E18.420383 || Garmin kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz) || kész |
|- | |- | ||
− | | vegyes erdő (0x8b) || National park (0x14) || National park (0x15) || N47.445597 E18.336753 || Most 0x14 erdőként jelenik meg, de lehetne külön Typ-elni, ha 0x15 lenne. | + | | vegyes erdő (0x8b) || National park (0x14) || National park (0x15) || N47.445597 E18.336753 || Most 0x14 erdőként jelenik meg, de lehetne külön Typ-elni, ha 0x15 lenne. || kész |
|- | |- | ||
− | | '''nagyközség (0xa4)''' || Ismeretlen (0x0) ||Small urban area (<50K) (0x3) || N47.119461 E18.361664 || Garmin kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz | + | | '''nagyközség (0xa4)''' || Ismeretlen (0x0) ||Small urban area (<50K) (0x3) || N47.119461 E18.361664 || Garmin kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz) || kész |
|- | |- | ||
− | | község (0xa5) || Reservation (0xd) ||Small urban area (<50K) (0x3) || . || . | + | | község (0xa5) || Reservation (0xd) ||Small urban area (<50K) (0x3) || . || . || kész |
|- | |- | ||
− | | település (0xa0) || Large urban area (0x1) ||Small urban area (<50K) (0x3) || . || . | + | | település (0xa0) || Large urban area (0x1) ||Small urban area (<50K) (0x3) || . || . || kész |
|- | |- | ||
− | | megyeszékhely (0xa1) || Large urban area (0x1) ||Large urban area (>200K) (0x1, felület)|| . || . | + | | megyeszékhely (0xa1) || Large urban area (0x1) ||Large urban area (>200K) (0x1, felület)|| . || . || kész |
|- | |- | ||
− | | megyei jogú város (0xa2) ||? ||Large urban area (>200K) (0x1, felület)|| . || . | + | | megyei jogú város (0xa2) ||? ||Large urban area (>200K) (0x1, felület)|| . || . || kész |
|- | |- | ||
− | | város (0xa3) || |Small urban area (<50K) (0x3) ||Medium urban area (50K-200K) (0x2, felület)|| . || . | + | | város (0xa3) || |Small urban area (<50K) (0x3) ||Medium urban area (50K-200K) (0x2, felület)|| . || . || kész |
|- | |- | ||
− | + | | szántó (0x8a) || Ismeretlen (0x0) || ??? || N47.386321 E17.796361 || Typ nélküli megjelenítés esetén nincs jó javaslatom. || . | |
− | + | ||
− | + | ||
− | | szántó (0x8a) || Ismeretlen (0x0) || ??? || N47.386321 E17.796361 || Typ nélküli megjelenítés esetén nincs jó javaslatom. | + | |
|- | |- | ||
− | | || || || || | + | | || || || || || |
+ | |- | ||
+ | | || || || || || | ||
|- | |- | ||
− | | || || || || | + | | || || || || || |
|} | |} | ||
71. sor: | 70. sor: | ||
| || || || || | | || || || || | ||
|} | |} | ||
− | |||
== Vonalreform konverziós hibák, észrevételek == | == Vonalreform konverziós hibák, észrevételek == |
A lap 2010. július 8., 21:31-kori változata
A típusrefom végrehajtása után az alábbi hibákat jelezték a rajzolók a fórumon.
Ha találkozol az alábbiakhoz hasonló típuskonverzió hibával, akkor kérünk, hogy jelezd ezen a lapon.
Viták esetén használd a szócikk vitalapját: Vita:Típusreform_TODO.
Amikor összejött egy csomag, akkor átadjuk Andrásnak a hibalistát.
Tartalomjegyzék |
Hogyan?
Mit tegyek, ha jelezni szeretnék egy hibát.
Mapedit típus (helyesebben: turistautak típus) Nyisd meg a kérdéses tájegység .mp fileját és keresd meg a poi-t vagy felületet. Nézd meg a pontos típusát (Objektum kijelölése, majd Enter, vagy jobb gomb és Tulajdonságok menüpont). Jegyezd fel a Típus sorban levő adatokat. Legfontosabb a 0x... rész. A szöveg elmaradhat, de érdemes röviden beírni az olvashatóság érdekében.
Hibás Garmin típus: (helyesebben Garmin típus=cGPSMapper típus) Nyisd meg a tájegység .img fileját. (C:\Garmin\Turistautak\9690xx99.img file. ahol xx= a http://turistautak.hu/regions.php oldalon az img oszlopban látható szám). Tehát pl Bakony esetében 96900299.img. Keresd meg ugyanazt a poi-t és az előbb leírt módszerrel jegyezd fel a megváltoztatni kívánt "hibás" Garmin típust.
Javasolt Garmin típus: Válassz egy meggyőzően megfelelőbb típust és jegyezd fel.
Fontos: NE a kinézet alapján válassz javasolt típust, hanem a Garmin típus szöveges leírása alapján. A Mapedit-ben látható ikon egyáltalán nem biztos, hogy megegyezik a Mapsource-ben vagy a GPS-ben látható ikonnal. (Kivéve, hogy ha van typ file az adott termékre.)
Megjegyzés: Röviden (max két sor) indokolhatod a változtatási javaslatot.
Példa: Írj példa koo-t, amelyik más típust igényelne.
Felülelet reform konverziós hibák, észrevételek
Félkövér: fontosabb eltérések.
Mapedit típus | Hibás Garmin típus | Javasolt Garmin típus | Példa | Megjegyzés | Státusz |
---|---|---|---|---|---|
fenyves (0x82) | Ismeretlen (0x0) | National park (0x16) | N47.445217 E18.420383 | Garmin kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz) | kész |
vegyes erdő (0x8b) | National park (0x14) | National park (0x15) | N47.445597 E18.336753 | Most 0x14 erdőként jelenik meg, de lehetne külön Typ-elni, ha 0x15 lenne. | kész |
nagyközség (0xa4) | Ismeretlen (0x0) | Small urban area (<50K) (0x3) | N47.119461 E18.361664 | Garmin kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz) | kész |
község (0xa5) | Reservation (0xd) | Small urban area (<50K) (0x3) | . | . | kész |
település (0xa0) | Large urban area (0x1) | Small urban area (<50K) (0x3) | . | . | kész |
megyeszékhely (0xa1) | Large urban area (0x1) | Large urban area (>200K) (0x1, felület) | . | . | kész |
megyei jogú város (0xa2) | ? | Large urban area (>200K) (0x1, felület) | . | . | kész |
város (0xa3) | Small urban area (<50K) (0x3) | Medium urban area (50K-200K) (0x2, felület) | . | . | kész |
szántó (0x8a) | Ismeretlen (0x0) | ??? | N47.386321 E17.796361 | Typ nélküli megjelenítés esetén nincs jó javaslatom. | . |
város (0xa3) | russa kimeneten nem jelenik meg (átlátszó lesz | |||
szántó (0x008a) | russa kimeneten átlátszó (de nálam MapEdit-ben is) | |||
Vonalreform konverziós hibák, észrevételek
Mapedit típus | Hibás Garmin típus | Javasolt Garmin típus | Példa | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|
A kerítés(0x00c4) típussal rajzolt vonal kitöltetlen utcanev esetén ... border felirattal jelenik meg a Garmin kimeneten ezért javaslom, hogy a kerítés(0x00c4) típussal rajzolt vonal kitöltetlen utcanev esetén automatikusan kapja meg a kerites feliratot. Esetleg a magyarosítás miatt a 0x00c5 típusú kitöltetlen utcanevű vonalak is megkaphatnák feliratba az "Elektromos vezeték"-et (jelenleg powerline). zayd
POI reform konverziós hibák, észrevételek
Mapedit típus | Hibás Garmin típus | Javasolt Garmin típus | Példa | Megjegyzés | Státusz |
---|---|---|---|---|---|
geoláda (0xad02) | Information (0x4c00) | Scenic area (0x5200) | N47.371250 E18.412933 | Sokan kritizálják a fórumon, hogy a ládák (i) ikonnal jelennek meg. | kész |
Tűzcsap (0xa207) | Drinking water (0x5000) | unlit Navaid, red (0x1608) | N47.654655 E18.963261 | kész | |
Magasles (0xaa10) | Racon (0x1703) | Daybeacon, green square (0x1605) | N48.05356 E20.68852 | Ha tud valaki jobb típust, akkor ne fogja vissza magát | |
Javaslom, hogy a név nélküli poik automatikusan kapják meg a típusuknak megfelelő nevet a Garmin kimeneten. zayd
Az MP file-okba a típusreform óta kis számban, de folyamatosan megjelennek olyan POI entitások, melyekben a Type= attribútum értéke 0x00 (egy karakteterrel, UNKNOWN), a TypeTuristautak= attribútum azonban megfelelő ki van töltve. Csak feltételezem, hogy a WEB-es felületen keresztül érkeznek. A típuskód konverziós rutint folyamatosan kell[ene] futtatni. A POI-k helyes felvitelének jelenleg az az egyik módja, ha a MapEditben helyes ikont választunk neki, és kitöltjük a Tipus és TypeTuristautak paramétert is. Így webesen is kezelhető (amennyiben hagyományos típusról van szó) és Mapsource alatt is rendes ikonnal jelenik meg.
Szerintem az volna a lényeg, hogy azok a polylineok, amelyek eleve nem autós használatra valók, azoknál ne legyen kötelező a JarhatosagAutoval=D és BehajtasAutoval=D értékek megadása (ha tehát azok értéke N/A, akkor alapértelmezés szerint a kimenetek felé kapjanak D értéket, következésképpen ne tervezzen rá autóval). Bővebben itt.