Összesen: 158 db bejegyzés. Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | következő

TB, esemény POI [tervbe véve: 2008.11.06 15:59] tibbi, 2006.10.08 22:22 Rajzolás közben tűnt fel pár "döglött" TB, amelyek mivel egy koo-n vannak a ládával, kitakarják azokat. Szerintem felesleges a TB-k tuhu térképen való megjelenése, mivel úgyis vándorolnak, és ha nincs rendesen bejelentve, megtévesztő is lehet. Ugyanez a helyzet lejárt esemény POI-kkal. tibbi 2006.12.12 20:28:06 A TB-dolog megoldódott, már csak a lejárt esemény POI-kat kellene egy külön csoportba foglalni, és ezt a csoportot nem engedni megjeleníteni az .mp-n.

mapedit [tervbe véve: 2008.11.06 16:04] Csabesz, 2006.09.14 16:26 Két kis apróság a még kényelmesebb használathoz: - a csatolt trackek nevének eltüntetése valami gyorsgombbal (ha ez a tooltip-es dolog bejön, akkor mondjuk egyáltalán nem lesz szükség rá, hogy fixen ki legyen írva a képernyőre); - valami olyasmi opció a trackekre, mint amit a shift+d csinál a vonalakkal. Nagyon gyakran előfordul, hogy a leírásban/pontnévben az szerepel, hogy itt jobbra mentünk, vagy itt balra húsz méterre van egy forrás. A trackből viszont én nem tudom egyszerűen kideríteni, hogy merre van az előre (ha erre van valakinek valami egyszerű módszere, azt köszönettel veszem), így azt sem, merre van a jobbra meg a balra. Trackelés közben is jó lenne, ha lehetne használni ezeket az iránymegjelöléseket. Jelenleg igyekszem égtájakat használni, mert abból könnyebb rajzolni, de az meg a terepen egy kicsit macerás a north up térkép-elhelyezkedés miatt. Csabesz 2006.09.17 21:16:30 Még egy megjegyzés a mapedithez: Ha nincs semmi beállítva f6-ra (tehát shift+f6 üres), akkor f6 megnyomására ugyanúgy felugrik a kisablak, és a labelt lehet vele szerkeszteni. Ez egy kicsit fura, mert f7 és f8 esetében ilyen nincs, tehát ha nincs beállítva semmi, akkor nem is lehet szerkeszteni semmit (logikus is így szerintem). Ehhez kapcsolódó probléma, hogy ha be van állítva mondjuk az Utnev paraméter f6-ra, és több szakaszt kijelölök, majd jobb gomb, modify --> label, akkor itt nem a labelt változtatom, hanem azt, ami éppen labelként ki van írva, vagyis az útnevet. Csabesz 2006.10.08 19:47:08 Nem tudom, hogy hiba, vagy így lett tervezve, mindenesetre nem következetes: shift+f1 eltünteti mind az mp, mind az attachmentek pontjait, míg shift+f2 esetén az attachmentek vonalai megmaradnak. tibbi 2006.11.24 12:11:32 Track irányának megállapítása: mapsource alatt megnyitod a tracket, dupla katt a nevére, és a felbukkanó ablakban az index alapján kijelölsz egy trackpontot, ekkor ez a térképen "bekékül".Megkeresed, majd a "LE" kurzorgombbal lefelé tolod a kijelölést. A térképen a kijelölt trackpont mozgásából látod a haladási irányt. Csabesz 2006.11.24 16:19:58 "...nem tudom EGYSZERŰEN kideríteni, hogy..." az új shift+d már kellően egyszerű ;-)

poi kép visszajelzés kütyün [tervbe véve: 2008.11.06 15:44] Csabesz, 2006.08.18 10:34 Nem tudom, mennyire megvalósítható, mindenesetre nagyon hasznos lenne, ha a kütyüre töltött térképen egy poira nyomva látni lehetne, hogy van-e kép róla, vagy sem. Rengetegszer előfordul, hogy a térképen már rajta van a poi, aminél vagyok, de nem tudom, hogy van-e róla kép. Persze ez megoldható úgy, hogy lelövöm, és majd megnézem, kell-e, de még jobb lenne, ha a poi ablakában lenne egyetlen szám, valami ilyesmi: [2], amiről mindenki tudná, hogy akkor erről két kép van. (A megállóknál szerepel a poi id, meg hogy beállóval, innen gondoltam, hogy esetleg megoldható ez is.) Kolesár 2008.11.06 15:44:19 Jó ötlet!

Magassági diagram skála [tervbe véve: 2008.11.06 16:10] hosszuka, 2006.07.11 20:04 Nincs GPS-em. Egy hosszabb túrát szakaszonkent neztem vegig a tervezovel. Mivel a magassági diagramok kitoltik az elore adott helyet igy nehez volt mindig atallni egyik skalarol a masikra. Javasolom hogy legyen vmi szigorúan egységes skála, mindkét tengely menten (pl folytonos, szaggatott, pontozott vonal) hosszuka 2006.07.11 20:06:40 egy vadabb megoldas lenne a magassagi mellett a meredeksegi diagram (itt mar akar a fix skala is megengedheto pl: +-150% v +-90fok)

kéktúra-linkek [tervbe véve: 2008.11.06 16:11] kepenu, 2006.07.08 22:00 az OKT és DDK feliratok a nyitólap alján lehetnének aktív linkek a megfelelő route-okhoz

Szelesseg=turistaút helyett gyalogút [tervbe véve: 2008.11.06 15:45] kepenu, 2006.06.24 12:47 A turistaút szót itt a jelzéssel ellátott bármilyen szélességű és burkolatú útra használjuk. Valaki már javasolta korábban, de szerintem is érdemes lenne a turistaút szélességi paramétert gyalogút elnevezésre lecserélni.

turistautak.hu által bejelentett POI-k [tervbe véve: 2008.11.06 16:11] kepenu, 2006.06.24 12:23 A mapeditben berajzolt új POI-knál az alábbi 3 dolgot automatizálni lehetne: - magasságadat a domborzatmodell alapján - megye automaikus kiválasztódása - a "Bejelentő" mezőbe is bekerülhetne automatice a térképszerkesztő neve, aki feltöltötte a fájlt

trackek feldolgozottságának szerkesztése [tervbe véve] Kolesár, 2006.06.24 09:27 Most csak beállítani lehet, de a véletlenül bekattintottat nem lehet szerkeszteni.

track letöltés, csak a frisseket opció [tervbe véve: 2006.02.28 11:52] Peter68, 2005.12.14 22:55 Kicsit zavar, hogy ha új trackem van, akkor vagy kihámozom egyenként, hogy milyen könyvtár struktúrába töltsem le az egyes fileokat, vagy több megát lehúzok újra és újra, hogy meglegyen a "hivatalos" upload mappa. Kolesár 2006.02.28 11:52:15 Az a baj, hogy nem tudhatjuk a szerveren, hogy melyik az, ami neked már megvan és melyik nincs még. Félmegoldás lenne, ha beírnád a legutolsó meglevő id-t és úgy szűrnél, mert ha egy régebbit módosított valaki, akkor az a fájl hiányként jelentkezne. Persze lehet, hogy érdemes lenne mégis ez az id-s megoldás, kipróbáljuk.

kimaradt készüléktípus [tervbe véve: 2006.02.28 11:56] sprok, 2005.11.06 17:11 A trackek feltöltésénél (gondolom csak véletlenül) kimaradt a Garmin GPSmap76C, mint készülék. Miután szinte az összes testvérmodell ott szerepel, jó lenne ezt is beszúrni. kepenu 2006.03.12 16:21:36 Lehet választani "egyéb"-et, majd beírod a másik ablakba a típust.

úttípusok szabványosítása [tervbe véve: 2008.11.06 16:50] Trackman, 2005.10.17 10:01 Több hozzászólás foglalkozott vele (és Kepenu szerint élőszóban is beszéltetek róla), hogy a berajzolt utak típusait "nagyon egységesen" kellene kezelni. Ezért megpróbáltam összefoglalni az úttípus kiválasztási szabályait. Ha teljesnek és jónak látod, akkor tedd be légyszíves a térképszerkesztésről szóló leírásba, hogy egységesen dolgozzunk. ------------------------------------------------------------- Minden útra vonatkozóan: - 0x19 Time-zone: - azok az utak, amelyekről tudjuk, hogy körülbelül ott vezetnek, de még nem járta be őket senki (összeköti két bejárt út elágazási pontját) _vagy_ - azok az út kezdetek, amelyek két bejárt út elágazási pontjából indulnak, de másik végpontjuk nem ismert ("levegőben lóg" a másik végük, általában csak pár méter hosszan) Jelzett turistautak: - 0x01 - Major highway: amennyiben olyan műúton halad, amely - települések között vezető út _vagy_ - erdőben, hegyen, stb vezető műút, mely közúti forgalomra alkalmas, és a közúti forgalom engedélyezett is (nem lezárt) _vagy_ - településen belül (csak) olyan főút, melyen másik településre át lehet autózni - 0x03 - Other highway road: _minden_ egyéb esetben (tehát ilyen pl. az erdei ösvény, az erdei aszfalt, mely közúti forgalom elől elzárt, vagy településen belüli aszfaltos mellékút, stb.). (A 0x03 típus _csak_ túristajelzéssel ellátott útra alkalmazható!) Túristajelzéssel el nem látott utak típusai: > Településeken belül: - 0x01 - Major highway: olyan főút, melyen másik településre át lehet autózni, - 0x06 - Residental street: minden más útburkolattal ellátott út, - 0x0a - Unpaved road: minden más (útburkolat nélküli) út. > Településeken kívül: - 0x01 - Major highway: útburkolattal ellátott közút (országút/autópálya/településket összekötő út, erdei aszfalt, ahová gépkocsival be lehet hajtani, stb.) - 0x04 - Arterial road: személygépkocsival is járható nem közút (pl. forgalom elől elzárt erdei aszfalt) - 0x05 - Collector road: csak terepjáróval/mountain bike-kal járható (általában útburkolat nélküli út) - 0x16 - Walkway/trail: kizárólag gyalog (pl. jelzetlen, igen meredek vagy sziklás erdei út) Peter68 2005.10.17 21:55:44 Ehhez annyit tennék hozzá, hogy én most hallom először, hogy a forgalom elöl elzárt műút, az nem műút. Én az erdei aszfaltútakat, ahol sorompó van, azt is 0x01-el rajzoltam, és az ezen haladó turistautakat is. A behajtási tilalmat jelöljék az attributumok. Trackman 2005.10.17 23:32:49 Látod erről beszélek... :-) Nem az a fontos, hogy pontosan hogyan legyen, hanem hogy egységesen. Igazából én csak összeszedtem a hozzászólásokat, és megpróbáltam egyértelműsíteni. A lezárt rész megkülönböztetését azt hiszem Kepenu javasolta egy hozzászólásában. kepenu 2005.10.18 17:55:24 Pontosabban András mondta Aggteleken (ha jól emléxem), hogy ha Major Highway húz keresztül egy hegységen (ami a valóságban sorompóval el van zárva), az a GPS-t nézegető autóval érkező turistát igencsak megzavarhatja. Ha rosszul érettetem, akkor bizonyára ki fognak javítani. A legvégére még 0x16-hoz: pl. ösvény, csapás... Trackman 2005.10.21 17:06:00 Személy szerint inkább Pajtival értenék egyet, a lezártság ne változtasson úttípust (bár a leírásba - ezekszerint András nyomán - nem ezt írtam le). A sorompó "pontszerű" dolog, jelezhetné poi is. kepenu 2005.10.21 18:23:36 Így is, úgy is maradnak megválaszolandó kérdések: pl. mi a helyzet azzal a jelzett, aszfaltburkolatú mellékutcával, amely egy településen belül visz, de semmiképpen nem vezet másik településre, tehát nem 0x01. Akkor hiába az aszfaltburkolat, attól még 0x03? Peter68 2005.11.24 22:45:00 kepenu: A lakott terület kis aszfalt utcája a residential street, nem? 0x06. kepenu 2005.12.03 12:50:23 Javítottam, turistaúttal jelzett utcácskára gondoltam. Peter68 2006.01.07 11:46:41 Még mindig kitartok amellett, hogy a falun belül sem kell elszelektálni egymástól az aszfalt burkolatú utakat, ha jel fut rajtuk. Legyenek 0x0001-esek. A településen kívül én 0x0004-nek hívom azokat az utakat is, amik nem burkoltak, de személyautóval eltudok rajtuk menni. Igen van a dolognak szubjektivitása, mert Ati barátom már nem menne be ezen utak felére.

"kék pecsét" jelzés [tervbe véve: 2006.02.28 11:57] kepenu, 2005.10.13 20:33 Létezik a "Kék pecsét" jelzés az OKT pecsételőhelyeihez. Néha ez olyan kitérő, ami önálló szakaszt érdemel. Ennek kellene külön ikon a valósághűség kedvéért. ASCII kódnak a 2-est (konkrétan K2) gondolnám, mert ez nagyon hasonlít a pecsét alakjához.

POI kereső a tréképen [tervbe véve: 2006.02.28 11:57] lelcache, 2005.10.05 02:34 Nagyon jó, hogy a térképen lehet POI-t keresni, és a találatot szépen megvilágítja a térképen. Jó lenne, ha lehetne csoportosan is keresni, pl. mondjuk az összes barlangra, összes vasútállomásra. Lehetne mondjuk a főkategória után, a névlista választásánál egy ALL lehetőség.

POI kategorizálás [tervbe véve: 2008.11.06 16:41] Peter68, 2005.09.21 18:26 Javaslom az egyéb kategóriából kiemelni a bolt, benzinkút, bankautomata objektumokat. A bolt esetleg tartalmazhatná a posta és egyéb bármit árusító helyeket.

szintvonalak betoltese GPS TrackMakerbe [tervbe véve: 2006.02.28 11:58] G&C, 2005.09.19 21:22 Ha lehetne a szintvonalakat GPS TrackMacer formatumba, hogy ott nezegethessem, mivel nincs terkepes GPS-em. Koszonom! kepenu 2005.10.26 11:13:47 Hát még MapEditbe! De jó lenne látni a szintvonalakat az .MP térképek alatt!

mapedit: track-ek attacholásakori zoom out [tervbe véve: 2006.02.28 11:58] Trackman, 2005.09.18 21:34 Lehetne egy +opció, aminek bekapcsolásakor a mapedit egy új track attacholásakor nem zoomolna vissza az egész tájegységre, hanem maradna ott és akkora nagyításban ahol volt attach előtt.

ZIP file feltölhetősége [tervbe véve: 2005.09.18 21:19] kepenu, 2005.09.18 21:06 Jó lenne ZIP kicsomagolási lehetőség feltöltéskor! A Bükk.mp közel 1,5 MB!!! ZIP-pelve 250 kB

sípályák jelzése [tervbe véve: 2008.11.06 16:11] kepenu, 2005.09.18 11:20 Távlatilag jó lenne jelzéssel ellátni a megrajzolt (alpesi) sípályákat. Szabványosan fekete, piros és (közép)kék pöttyben lévő szám. Ld. pl. itt. ASCII jelzésre nincs jó ötletem. Talán A-fekete, B-piros és C-kék, utána a szám a pálya száma. Vagy: AF, AP, AK mint alpesi fekete stb. plusz szám. Persze előtte eldöntendő, hogy POLYLINE-nal vagy POLYGON-nal jelöljük őket.

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | következő Egy lapon megjelenő sorok száma: 20 --- 10 20 50 100 200 500

Szűrés eredmény szerint: I  Eredmény  új  tervbe véve  kész  kiegészítésre vár  elutasított  átfedő (A kijelölt eredményű sorok kerülnek be a listába.) Szűrés jelleg szerint: I  Jelleg  adathiba  működési hiba  fejlesztési ötlet  elírást találtam  egyéb (A kijelölt jellegű sorok kerülnek be a listába.)

Szűrés fontosság szerint: I  Fontosság  1  1.5  2  2.5  3  3.5  4  4.5  5 (A kijelölt fontosságú sorok kerülnek be a listába.) Szűrés sürgősség szerint: I  sürgősség  1  1.5  2  2.5  3  3.5  4  4.5  5 (A kijelölt sürgősségű sorok kerülnek be a listába.)

Rendezés készítés dátuma állapot-állítás dátuma cím jelleg fontosság sürgősség fordítva készítés dátuma állapot-állítás dátuma cím jelleg fontosság sürgősség fordítva készítés dátuma állapot-állítás dátuma cím jelleg fontosság sürgősség fordítva készítés dátuma állapot-állítás dátuma cím jelleg fontosság sürgősség fordítva készítés dátuma állapot-állítás dátuma cím jelleg fontosság sürgősség fordítva készítés dátuma állapot-állítás dátuma cím jelleg fontosság sürgősség fordítva Szöveges keresés